English
Pipa Baja LSAW ASTM A252 Kelas 2: Kapabilitas Manufaktur & Spesifikasi Produk Gambar Unggulan
  • Pipa Baja LSAW ASTM A252 Kelas 2: Kapabilitas Manufaktur & Spesifikasi Produk
  • Pipa Baja LSAW ASTM A252 Kelas 2: Kapabilitas Manufaktur & Spesifikasi Produk
  • Pipa Baja LSAW ASTM A252 Kelas 2: Kapabilitas Manufaktur & Spesifikasi Produk

Pipa Baja LSAW ASTM A252 Kelas 2: Kapabilitas Manufaktur & Spesifikasi Produk

Katrangan Cekak:

Womic Steel nyedhiyakake pipa baja LSAW ASTM A252 Grade 2 kualitas dhuwur kanggo pondasi tiang pancang, pilar jembatan, pondasi bangunan, lan struktur laut. Grade 2 nawakake kekuatan luluh minimal 240 MPa (35.000 psi) lan kekuatan tarik minimal 415 MPa (60.200 psi), dadi kelas tiang pancang sing paling akeh ditemtokake kanggo aplikasi pondasi umum. Proses LSAW kalebu metode pengelasan JCOE, UOE, lan pelat gulung, sing ngasilake sambungan longitudinal lurus kanthi stabilitas dimensi sing apik banget. Kanggo diameter gedhe utawa tembok tiang sing abot (nganti kekandelan tembok 80mm), Womic nggunakake pengelasan busur terendam multi-pass lan pelat gulung. Diameter njaba saka 219mm nganti 3.000mm (8″ - 120″), kekandelan tembok saka 6,0mm nganti 80mm, dawane nganti 60m. Sertifikat pabrik, uji ultrasonik 100% (sambungan las), ujung miring utawa polos, lan lapisan anti-korosi (epoksi tar batubara, bitumen, seng) kasedhiya. Cocok kanggo pondasi jembatan, pancang pelabuhan, pondasi bangunan sing jero, bendungan cofferdam, tembok penahan tanah, lan pancang dalan gedhe.

Ukuran Pipa Baja LSAW:Diameter Luar: 219mm – 3.000mm (8″ – 120″), Ketebalan Dinding: 6.0mm – 80mm (JCOE/UOE maks. 50.8mm, pelat gulung maks. 80mm), Dawane: 6m – 18m standar, dawa khusus nganti 60m

Standar & Kelas Pipa Baja LSAW:ASTM A252 Kelas 2; uga Kelas 1 lan Kelas 3 kasedhiya; EN 10248 S235GP, S275GP, S355GP kasedhiya miturut panyuwunan

Panggunaan Pipa Baja LSAW:Tiang pondasi jembatan, tiang pancang pelabuhan lan dermaga, pondasi bangunan sing jero, bendungan cilik, tiang pancang tembok penahan, pondasi rambu dalan gedhe, tiang jembatan sepur, tiang pancang konstruksi sementara, tiang fender laut, stabilisasi lemah

Womic Steel nawakake pipa baja ASTM A252 Grade 2 LSAW, tiang pancang pipa baja, pipa pancang JCOE, pipa struktural tembok abot, pipa pancang dawa. Sertifikat pabrik, uji hidro (opsional), inspeksi las UT, ujung miring/polos, lapisan anti korosi kasedhiya. Pasokan langsung pabrik kanggo proyek teknik sipil lan kelautan ing saindenging jagad.


Spesifikasi Produk

Rincian Produk

Tag Produk

1. Womic Steel: Kapabilitas Manufaktur & Kekuatan Perusahaan

Womic Steel Group ngoperasikake pirang-pirang jalur produksi LSAW kanggo aplikasi pancang. ASTM A252 Grade 2 minangka kelas paling apik kanggo pancang pondasi, sing nawakake keseimbangan kekuatan lan daktilitas kanggo pancang sing digerakake. Proses LSAW cocog kanggo pancang diameter gedhe sing ngluwihi kapasitas ERW.

●Jalur JCOE:Kanggo diameter 406mm – 1.422mm (16″–56″), kekandelan tembok nganti 50,8mm.

● Jalur UOE:Kanggo diameter 508mm – 1.220mm (20″–48″), kekandelan tembok nganti 40mm.

● Piring Gulung (Jahitan Tunggal):Kanggo diameter 600mm – 3.000mm (24″–120″), kekandelan tembok saka 25mm nganti 80mm.

● Piring Gulung (Jahitan Ganda):Kanggo diameter 1.200mm – 3.000mm (48″–120″), kekandelan tembok nganti 80mm.

Total kapasitas LSAW ngluwihi 300.000 ton saben taun, kanthi produksi A252 Grade 2 ngluwihi 100.000 ton saben taun. Womic Steel nduweni ISO 9001, lan bisa nyedhiyakake inspeksi pihak katelu dening SGS, BV, TÜV. Luwih saka 800 km pipa pancang A252 disedhiyakake sacara global.

Fleksibilitas Produksi kanggo Kelas 2:

● JCOE: 406–1.422mm OD × 6.0–50.8mm WT × ≤ 18m

● UOE: 508–1.220mm OD × 6.0–40.0mm WT × ≤ 24m

● Pelat gulung (sambungan tunggal): 600–3.000mm OD × 25–80mm WT × ≤ 18m (luwih dawa kanthi dilas)

● Pelat gulung (jahit ganda): 1.200–3.000mm OD × 25–80mm WT × ≤ 18m

Tiang pancang dawa nganti 60m kasedhiya kanthi ngelas pirang-pirang bagean saka pucuk nganti pucuk nganggo las melingkar sing wis dipriksa UT 100%.

2. ASTM A252 Kelas 2: Komposisi Bahan & Karakteristik Kinerja

ASTM A252 Grade 2 minangka baja karbon kekuatan sedang kanggo tiang pipa sing dilas lan tanpa sambungan. Kekuatan luluh minimal 240 MPa (35.000 psi) lan kekuatan tarik 415 MPa (60.200 psi). Baja iki nawakake daktilitas sing apik kanggo pengelasan lapangan (palu) lan kemampuan las sing apik banget.

Komposisi Kimia (maks % massa - khas, ASTM A252 ora netepake watesan tetep):

Unsur Rentang Khas (Baja Womic)
C 0.20 – 0.26
Mn 0.80 – 1.20
P ≤ 0.030
S ≤ 0.030
Si 0.15 – 0.35
CEV ≤ 0,44 (khas ≤ 0,42)

Sifat Mekanik (Suhu Ruangan):

Properti ASTM A252 Kelas 2
Kekuatan Asil (min) 240 MPa (35.000 psi)
Kekuwatan Tarik (min) 415 MPa (60.200 psi)
Pemanjangan (min) – ukuran 50mm 20%
Pemanjangan (min) – ukuran 200mm 12%

Perbandingan karo Kelas 1 lan Kelas 3:

Kelas MPa asil MPa Tarik Aplikasi Khas
Kelas 1 205 310 Tulangan ringan, sementara
Kelas 2 240 415 Pondasi umum (paling umum)
Kelas 3 345 455 Pondasi sing jero lan atos

Kelas 2 minangka standar industri kanggo umume aplikasi pancang teknik sipil amarga efektifitas biaya lan kekuatane sing cukup.

3. Rentang Dimensi & Kepatuhan Standar

Barang Spesifikasi
Standar ASTM A252 Kelas 2 (uga Kelas 1, Kelas 3)
Proses Manufaktur JCOE, UOE, piring gulung (jahitan tunggal/ganda)
Rentang Diameter Luar 219mm – 3.000mm (8″ – 120″)
Rentang Ketebalan Dinding JCOE/UOE: 6.0mm – 50.8mm; Pelat gulung: 25mm – 80mm
Rentang Dawane Standar: 6m, 12m, 18m; Diperpanjang: nganti 60m (las bagean)
Rampung Rampung Ujung Polos (PE) – potongan persegi, Ujung Miring (BE) kanggo pengelasan
Rampungan Permukaan Bare (diolesi lenga), Ireng, Epoksi Tar Batubara, Bitumen, Seng (galvanis)
Toleransi (ASTM A252) OD: ±0,75% utawa ±3,2mm; WT: -0% / +15%; Dawane: +100mm / -0mm
Kelurusan ≤ 0,2% saka dawa (1/4″ saben 10ft khas)

4. Dimensi & Spesifikasi sing Kasedhiya – Pipa Baja LSAW ASTM A252 Kelas 2 (Ukuran Khas sing Dipilih)

OD (mm) Pilihan WT (mm) Proses Bobot Kira-kira (kg/m3) Dawane Standar Aplikasi Khas
219 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 JCOE 33.6 – 63.6 12m Tumpukan bangunan
273 6.4, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 JCOE 42.1 – 89.4 12m / 18m Dermaga jembatan
324 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 JCOE 62.4 – 121.5 12m / 18m Tumpukan dermaga
406 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0 JCOE/UOE 78.5 – 190.4 12m / 18m Pondasi pelabuhan
508 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0 UOE 122.8 – 297.8 12m / 18m / 24m Tumpukan tumpukan laut
610 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0 UOE 184.2 – 429.1 12m / 18m Pondasi sing jero
711 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0 JCOE/UOE 240.7 – 583.5 12m / 18m Platform lepas pantai
813 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0 JCOE 314.4 – 762.7 12m / 18m Kreteg gedhe
914 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 JCOE/Digulung 441.0 – 1.065.1 12m / 18m Ekspansi pelabuhan
1.016 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 Digulung 491.3 – 1.191.7 12m Terminal laut
1.220 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0 Digulung 736,5 – 1.716,9 12m Tumpukan banyu jero
1.422 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0 Digulung (tunggal) 1.030 – 2.335 12m Kreteg mega
1.600 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 Digulung (dobel) 1.350 – 3.000 12m Angin lepas pantai
2.000 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 Digulung (dobel) 1.933 – 3.784 12m Kelautan gedhe
2.500 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 Digulung (dobel) 3.023 – 4.766 12m Proyek khusus
3.000 60.0, 70.0, 80.0 Digulung (dobel) 4.351 – 5.765 12m Struktur mega

Kanggo aplikasi pancang, toleransi dimensi luwih kurang ketat tinimbang API 5L, saengga produksi luwih ekonomis. Pancang dawa nganti 60m kasedhiya kanthi bagean pengelasan.

5. Standar & Kelas Umum – Pipa Pancang

Standar Kelas Baja Aplikasi Khas
ASTM A252 Kelas 1, Kelas 2, Kelas 3 Pondasi tiang pancang, laut
EN 10248 S235GP, S275GP, S355GP Tulangan lambaran sing digulung panas (pipa)
EN 10219 S235JRH, S275JRH, S355JRH Bagian struktural sing dibentuk adhem
API 5L GR.B, X42 Pancang kanggo platform lenga/gas
BS 7191 S275, S355 Pancang lepas pantai

Ringkesan panggunaan:Pondasi jembatan, pemasangan tiang pancang pelabuhan, pondasi bangunan dalam, bendungan koper, tiang pancang fender laut, monopile angin lepas pantai, pemasangan tiang pancang jalan raya.

6. Proses Manufaktur – LSAW kanggo Pipa Pancang ASTM A252 Kelas 2

Kanggo aplikasi pancang, kualitas lan daktilitas las iku penting banget kanggo tahan palu.

Proses JCOE (406–1.422mm OD, 6.0–50.8mm WT):

● Pembentukan JCO standar

● Las SAW njero lan njaba

● Ekspansi mekanik (opsional)

● Cocok kanggo umume tumpukan pondasi

Proses UOE (508–1.220mm OD, 6.0–40mm WT):

● U-press + O-press nganggo ekspansi

● Ngasilake tumpukan sing bunder banget – apik kanggo toleransi nyopir sing rapet

Pelat Gulung (Jahitan Tunggal) kanggo Diameter Gedhe (600–3.000mm OD, 25–80mm WT):

● Lentur 4-gulungan dadi silinder

● Las SAW longitudinal

● Ora ana ekspansi – ovalitas nganti 1% bisa ditampa kanggo ditumpuk

● Cocok kanggo tumpukan gedhe ing segara

Pabrikasi Tumpukan Dawa (nganti 60m):Womic bisa ngelas pirang-pirang bagean saka ujung nganti ujung nggunakake las butt sirkumferensial SAW penetrasi lengkap. Saben las sirkumferensial wis dipriksa 100% UT.

Pengujian kanggo Tiang Pancang sing Didorong:

● Tes perataan (wajib miturut ASTM A252)

● Tes lentur sing dipandu (daktilitas las)

● Tes ultrasonik (jahitan las - titik utawa 100% miturut panyuwunan)

17

7. Prosedur Kontrol & Pengujian Kualitas kanggo Pipa Baja LSAW ASTM A252 Grade 2

Panggung Metode Inspeksi Tujuan
Piring Analisis Kimia Verifikasi komposisi
Piring Tes Tarik Verifikasi asil ≥ 240 MPa, tarik ≥ 415 MPa
Lagi Proses Dimensi (OD, WT) Priksa manawa kepatuhan
Jahitan las Tes Ultrasonik (titik utawa 100% kaya sing ditemtokake) Ndeteksi cacat las
Jahitan las Inspeksi Partikel Magnetik (opsional - disaranake kanggo tiang pancang sing didorong) Retakan permukaan
Pipa sing wis rampung Tes Perataan (wajib) Awak pipa lan daktilitas las
Pipa sing wis rampung Tes Lengkungan sing Dipandu (las) Daktilitas las
Pipa sing wis rampung Visual & Dimensi Permukaan, kelurusan, tandha

Kanggo ASTM A252, uji perataan iku penting banget: bagean pipa diratakake nganti 1/3 saka diameter asli (utawa nganti las pecah dhisik). Ora ana retakan utawa pecah sing diidini.

8. Aplikasi Utama – Pipa Baja LSAW Kelas 2 ASTM A252

●Pondasi jembatan– Tiang pancang kanggo pilar jembatan ing kali lan lemah alus

● Tumpukan tiang pelabuhan lan dermaga– Pondasi terminal peti kemas, tembok dermaga

● Mbangun pondasi sing jero- Tumpukan bangunan dhuwur ing wilayah kutha

● Bendungan Peti- Panyimpenan lemah sementara kanggo konstruksi

● Tumpukan tembok penahan– Sistem penahan tanah permanen

● Pondasi rambu lan lampu dalan- Tulangan diameter cilik

● Dermaga kreteg sepur– Infrastruktur rel berat

● Tumpukan fender laut– Sistem fender kanggo sandar kapal

● Stabilisasi lemah- Proyek perbaikan lahan

● Pancang konstruksi sementara– Dhukungan kanggo penggalian

9. Pengemasan & Pengiriman – Pipa Baja LSAW Kelas 2 ASTM A252

Kemasan:

● Diameter cilik (≤ 610mm): Dibundel nganggo tali baja (5-10 ton saben bundel) nganggo pelindung pojok

● Diameter gedhe (> 610mm): Pipa individu nganggo kayu dowo

● Tumpukan dawa (> 18m): Dikirim siji-siji ing rak rata utawa kapal pecah barang

● Tutup ujung: Tutup plastik kanggo ujung miring; ujung polos bisa ditinggal mbukak

Pangiriman:

● Wadhah pecah-curah kanggo tumpukan diameter gedhe lan dawa

● Wadhah kanggo diameter cilik (≤ 610mm, ≤ 12m)

● Rak datar kanggo dawane 12-24m

● Sepur utawa truk kanggo pangiriman menyang darat

Dokumentasi:Sertifikat Uji Pabrik (EN 10204 Tipe 3.1), laporan dimensi, laporan uji perataan, laporan UT (yen ditemtokake), daftar pengepakan, faktur komersial, COO.

18 taun

10. Kauntungan & FAQ Baja Womic – Pipa Baja LSAW ASTM A252 Kelas 2

Apa sebabé kudu nganggo Baja Womic kanggo Tulangan A252 Grade 2?

●Kapabilitas diameter gedhe nganti 3.000mm (120″)

●Tembok abot nganti 80mm

●Fabrikasi tumpukan dawa nganti 60m – ngurangi sambungan lapangan

●Hemat biaya kanggo proyek infrastruktur volume gedhe

●Inspeksi pihak katelu kasedhiya (SGS, BV, TÜV)

Pitakonan sing Kerep Ditakoni:

P: Apa bedane antarane ASTM A252 Grade 2 lan Grade 3 kanggo pancang?
A: Kelas 3 nduweni kekuatan sing luwih dhuwur (asil 345 MPa vs 240 MPa) lan digunakake kanggo pondasi sing luwih jero utawa syarat beban sing luwih dhuwur. Kelas 2 luwih ekonomis lan cukup kanggo umume aplikasi pondasi umum (kreteg, bangunan, pelabuhan). Pilih Kelas 2 kanggo beban standar, Kelas 3 kanggo beban abot utawa nyetir sing luwih jero.

P: Apa sampeyan nyedhiyakake pipa A252 Grade 2 nganggo lapisan galvanis?
A: Inggih. Kita nawakake galvanis hot-dip miturut ASTM A123. Dawane maksimal kanggo galvanis yaiku 12,5m. Kanggo tumpukan sing luwih dawa, disaranake lapisan epoksi utawa lapisan bitumen.

P: Pira dawa maksimal sing bisa digawe kanggo pipa pancang Kelas 2?
A: Dawane maksimal bagean tunggal yaiku 18m (JCOE) utawa 24m (UOE). Kanggo dawane nganti 60m, kita ngelas pirang-pirang bagean saka ujung nganti ujung kanthi las keliling SAW penetrasi lengkap (100% UT wis dipriksa). Iki umum kanggo monopil angin lepas pantai.

P: Apa ASTM A252 mbutuhake uji hidrostatik?
A: Ora. ASTM A252 ora mbutuhake uji hidrostatik amarga pipa pancang ora bisa nahan tekanan. Nanging, yen proyek sampeyan mbutuhake uji hidro (contone, kanggo pancang gabungan lan transportasi cairan), kita bisa nindakake kanthi biaya tambahan.

P: Lapisan apa sing disaranake kanggo tumpukan watu ing segara ing banyu asin?
A: Kanggo rendaman banyu segara, epoksi tar batu bara (600-800 mikron) utawa epoksi serpihan kaca disaranake. Kanggo area zona cipratan, disaranake lapisan FBE utawa epoksi kandel. Kanggo banyu tawa utawa lemah, pipa ireng polos utawa permukaan sing diolesi lenga asring cukup.

P: Kepiye carane sampeyan njamin las tahan banting nalika digebug nganggo palu?
A: Kita nindakake uji perataan (wajib) lan uji lentur sing dipandu ing sampel las. Kanggo tiang pancang sing didorong kanthi kritis, kita uga nindakake 100% UT saka sambungan las lan MPI saka driji sikil las. Kita uga bisa nyedhiyakake uji dampak Charpy ing suhu 0°C utawa luwih murah yen ditemtokake.

P: Pira suwene wektu tunggu kanggo pipa pancang Kelas 2?
A: Wektu tunggu standar: 25-35 dina kanggo diameter ≤ 1.422mm. Kanggo pelat gulung diameter gedhe (> 1.422mm): 35-50 dina. Kanggo tumpukan dawa sing dilas (nganti 60m): tambah 2 minggu.

Referensi Proyek – Ekspansi Terminal Kontainer Pelabuhan Rotterdam (Walanda)

Negara:Walanda (Rotterdam, Maasvlakte 2)
Standar & Kelas:ASTM A252 Kelas 2 (kanthi dampak Charpy tambahan ing 0°C)
Dimensi & Jumlah:

●OD 610mm (24″) × WT 12,5mm – 24.000 meter (kurang luwih 4.500 ton) diprodhuksi nganggo proses UOE

●OD 813mm (32″) × WT 16.0mm – 12.000 meter (kurang luwih 3.500 ton) diprodhuksi nganggo proses JCOE

●OD 1.016mm (40″) × WT 20.0mm – 6.000 meter (kurang luwih 2.800 ton) diprodhuksi nganggo sambungan siji pelat sing digulung
Gunggunge:42.000 meter (42 km), kira-kira 10.800 ton

Spesifikasi:Ujung polos (potongan kothak), lapisan epoksi tar batu bara (800 mikron), uji perataan (ora ana retakan ing perataan diameter 1/3). Uji lentur sing dipandu kanggo daktilitas las. 100% UT saka sambungan las. Dampak charpy ing 0°C (min 27J, digayuh 50-80J). Kelurusan ≤ 0,2%. Inspeksi pihak katelu dening SGS Walanda.

Aplikasi:Ekspansi terminal peti kemas ing Maasvlakte 2, Pelabuhan Rotterdam. Tumpukan pipa baja dadi pondasi kanggo tembok dermaga (tumpukan penahan beban vertikal) lan minangka tumpukan tambatan lumba-lumba (pembebanan lateral). Jero banyu ing dermaga: 18m. Lemah kasusun saka lapisan pasir lan lempung alus.

Tantangan & Solusi Teknis:

●Proteksi korosi lingkungan pesisir– Zona rendaman lan cipratan banyu asin mbutuhake lapisan sing awet. Womic nglamar epoksi tar batu bara (800 mikron DFT) nganggo rong lapisan. Lapisan kasebut lulus uji semprotan uyah 3.000 jam (ASTM B117) kanthi rambat < 2mm saka juru tulis. Deteksi liburan ing 4kV tanpa kegagalan.

●Tumpukan dawa kanggo papan ndhelik ing banyu jero– Dawane tiang sing dibutuhake 28m (18m menyang dasar laut + 10m ing ndhuwur garis lendhut). Sambungan standar 12m mbutuhake 3 sambungan lapangan. Womic nyedhiyakake sambungan dawane 18m (pelat gulung) kanggo tiang 1.016mm, nyuda sambungan lapangan saka 3 dadi 2 saben tiang. Kanggo tiang tambat sing kritis, kita nyedhiyakake tiang dawane 28m kanthi ngelas rong bagean 14m (100% UT wis dipriksa).

●Tegangan nyetir sing dhuwur ing pasir sing kandhel– Profil lemah kalebu lapisan wedhi sing padhet kanthi nilai SPT N 40-60. Tegangan pancang nyedhaki 70% saka kekuatan luluh. Womic nindakake uji lengkungan sing dipandu (radius lengkungan 4t, 180°) tanpa retakan. Sampel uji perataan ora nuduhake retakan sawise perataan 1/2 diameter. Klien nglaporake nol kegagalan las sajrone pancang 3.200.

●Ketangguhan impak kanggo instalasi mangsa– Suhu mangsa dingin Rotterdam bisa mudhun nganti -5°C. Womic nyedhiyakake Kelas 2 kanthi ketangguhan suhu rendah sing ditingkatake (Charpy ing 0°C min 27J, tekan 50-80J). Iki ora dibutuhake dening ASTM A252 nanging ditambahake dening klien minangka pancegahan.

●Logistik menyang Maasvlakte– Pipa dikirim saka Shanghai menyang Rotterdam liwat kapal break-bulk (35 dina). Amarga area laydown sing winates ing terminal, Womic ngjadwalake telung pangiriman sajrone 4 sasi. Saben pangiriman dikoordinasi karo jadwal nyopir kontraktor. Kabeh 10.800 ton dikirim tepat waktu.

● Asil:Ekspansi terminal rampung ing Q3 2024. Kabeh 3.200 tiang pancang lulus uji beban dinamis (PDA) kanthi kapasitas bantalan ngluwihi syarat desain. Klien kasebut nyatakake: "Kualitas pipa lan keandalan pangiriman Womic apik banget." Womic Steel saiki dadi pemasok sing disetujoni kanggo proyek pelabuhan Rotterdam ing mangsa ngarep.

Kontak:
Situs web: www.womicsteel.com
Email: sales@womicsteel.com

Telpon/WhatsApp/WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Mitra sing bisa dipercaya kanggo tumpukan pipa baja ASTM A252 Grade 2 LSAW kanggo pondasi jembatan, tumpukan port, pondasi bangunan sing jero, lan proyek kelautan ing saindenging jagad.

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

    • Produk sing gegandhengan

    Pitakon Saiki