Deskripsi Produk
Pipa baja LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) minangka jinis pipa baja sing dilas sing ditondoi kanthi proses manufaktur sing unik lan macem-macem aplikasi.Pipa iki diprodhuksi kanthi mbentuk piring baja dadi bentuk silinder lan dilas kanthi longitudinal nggunakake teknik las busur submerged.Punika ringkesan pipa baja LSAW:
Proses Produksi:
● Preparation Plate: Piring baja berkualitas tinggi dipilih adhedhasar syarat tartamtu, njamin sifat mekanik lan komposisi kimia sing dikarepake.
● Forming: Piring baja dibentuk dadi pipa silinder liwat proses kaya mlengkung, rolling, utawa pressing (JCOE lan UOE).Pinggir wis mlengkung kanggo nggampangake welding.
● Welding: Submerged busur welding (SAW) dipunginaaken, ngendi busur wis maintained ing lapisan flux.Iki ngasilake welds sing berkualitas kanthi cacat minimal lan fusi sing apik banget.
● Inspeksi Ultrasonik: Sawise welding, tes ultrasonik ditindakake kanggo ndeteksi cacat internal utawa eksternal ing zona weld.
● Ngembangake: Pipa bisa ditambahi kanggo entuk diameter sing dikarepake lan kekandelan tembok, nambah akurasi dimensi.
● Pemriksaan Akhir: Pengujian komprehensif, kalebu inspeksi visual, pemeriksaan dimensi, lan tes properti mekanik, njamin kualitas pipa.
Kaluwihan:
● Efisiensi Biaya: Pipa LSAW nawakake solusi biaya-efektif kanggo pipa diameter gedhe lan aplikasi struktural amarga proses manufaktur sing efisien.
● High Strength: Cara welding longitudinal ngasilake pipa kanthi sifat mekanik sing kuwat lan seragam.
● Akurasi Dimensi: Pipa LSAW nampilake dimensi sing tepat, saengga cocok kanggo aplikasi kanthi toleransi sing ketat.
● Kualitas Weld: Welding busur submerged mrodhuksi welds kualitas dhuwur karo fusi banget lan cacat minimal.
● Versatility: Pipa LSAW digunakake ing macem-macem industri, kalebu lenga lan gas, konstruksi, lan sumber banyu, amarga daya adaptasi lan daya tahan.
Ing ringkesan, pipa baja LSAW diprodhuksi nggunakake proses sing tepat lan efisien, ngasilake pipa serbaguna, biaya-efektif, lan tahan lama sing cocog kanggo macem-macem aplikasi industri.
Spesifikasi
API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: GR.A, GR.B |
EN 10217: P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: Kelas C250, Kelas C350, Kelas C450 |
GB/T 9711: L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
ASTMA671: CA55/CB70/CC65, CB60/CB65/CB70/CC60/CC70, CD70/CE55/CE65/CF65/CF70, CF66/CF71/CF72/CF73, CG100/CH100/CI100/CJ100 |
Range Produksi
Diameter njaba | Kekandelan tembok sing kasedhiya kanggo kelas baja ngisor | |||||||
inch | mm | Kelas Baja | ||||||
inch | mm | L245 (Gr.B) | L290 (X42) | L360 (X52) | L415(X60) | L450 (X65) | L485(X70) | L555(X80) |
16 | 406 | 6.0-50.0mm | 6.0-48.0mm | 6.0-48.0mm | 6.0-45.0mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
18 | 457 | 6.0-50.0mm | 6.0-48.0mm | 6.0-48.0mm | 6.0-45.0mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
20 | 508 | 6.0-50.0mm | 6.0-50.0mm | 6.0-50.0mm | 6.0-45.0mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
22 | 559 | 6.0-50.0mm | 6.0-50.0mm | 6.0-50.0mm | 6.0-45.0mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
24 | 610 | 6.0-57.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-45.0mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
26 | 660 | 6.0-57.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-48.0mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
28 | 711 | 6.0-57.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-55.0mm | 6.0-48.0mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
30 | 762 | 7.0-60.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-48.0mm | 7.0-47.0mm | 7,0-35 mm | 7.0-32.0mm |
32 | 813 | 7.0-60.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-48.0mm | 7.0-47.0mm | 7,0-35 mm | 7.0-32.0mm |
34 | 864 | 7.0-60.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-58.0mm | 7.0-48.0mm | 7.0-47.0mm | 7,0-35 mm | 7.0-32.0mm |
36 | 914 | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-52.0mm | 8.0-47.0mm | 8,0-35 mm | 8.0-32.0mm |
38 | 965 | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-52.0mm | 8.0-47.0mm | 8,0-35 mm | 8.0-32.0mm |
40 | 1016 | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-52.0mm | 8.0-47.0mm | 8,0-35 mm | 8.0-32.0mm |
42 | 1067 | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-60.0mm | 8.0-52.0mm | 8.0-47.0mm | 8,0-35 mm | 8.0-32.0mm |
44 | 1118 | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-52.0mm | 9.0-47.0mm | 9,0-35 mm | 9.0-32.0mm |
46 | 1168 | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-52.0mm | 9.0-47.0mm | 9,0-35 mm | 9.0-32.0mm |
48 | 1219 | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-52.0mm | 9.0-47.0mm | 9,0-35 mm | 9.0-32.0mm |
52 | 1321 | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-60.0mm | 9.0-52.0mm | 9.0-47.0mm | 9,0-35 mm | 9.0-32.0mm |
56 | 1422 | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10,0-52 mm | 10.0-47.0mm | 10,0-35 mm | 10.0-32.0mm |
60 | 1524 | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10,0-52 mm | 10.0-47.0mm | 10,0-35 mm | 10.0-32.0mm |
64 | 1626 | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10,0-52 mm | 10.0-47.0mm | 10,0-35 mm | 10.0-32.0mm |
68 | 1727 | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10,0-52 mm | 10.0-47.0mm | 10,0-35 mm | 10.0-32.0mm |
72 | 1829 | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10.0-60.0mm | 10,0-52 mm | 10.0-47.0mm | 10,0-35 mm | 10.0-32.0mm |
* Ukuran liyane bisa disesuaikan sawise negosiasi
Komposisi Kimia lan Sifat Mekanik Pipa Baja LSAW
Standar | sasmita | Komposisi kimia (maks)% | Sifat Mekanik (min) | |||||
C | Mn | Si | S | P | Kekuwatan Ngasilake (Mpa) | Kekuwatan Tarik (Mpa) | ||
GB / T700-2006 | A | 0.22 | 1.4 | 0.35 | 0,050 | 0.045 | 235 | 370 |
B | 0.2 | 1.4 | 0.35 | 0.045 | 0.045 | 235 | 370 | |
C | 0.17 | 1.4 | 0.35 | 0.040 | 0.040 | 235 | 370 | |
D | 0.17 | 1.4 | 0.35 | 0.035 | 0.035 | 235 | 370 | |
GB / T1591-2009 | A | 0.2 | 1.7 | 0.5 | 0.035 | 0.035 | 345 | 470 |
B | 0.2 | 1.7 | 0.5 | 0.030 | 0.030 | 345 | 470 | |
C | 0.2 | 1.7 | 0.5 | 0.030 | 0.030 | 345 | 470 | |
BS EN10025 | S235JR | 0.17 | 1.4 | - | 0.035 | 0.035 | 235 | 360 |
S275JR | 0.21 | 1.5 | - | 0.035 | 0.035 | 275 | 410 | |
S355JR | 0.24 | 1.6 | - | 0.035 | 0.035 | 355 | 470 | |
DIN 17100 | ST37-2 | 0.2 | - | - | 0,050 | 0,050 | 225 | 340 |
ST44-2 | 0.21 | - | - | 0,050 | 0,050 | 265 | 410 | |
ST52-3 | 0.2 | 1.6 | 0.55 | 0.040 | 0.040 | 345 | 490 | |
JIS G3101 | SS400 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 235 | 400 |
SS490 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 275 | 490 | |
API 5L PSL1 | A | 0.22 | 0.9 | - | 0.03 | 0.03 | 210 | 335 |
B | 0.26 | 1.2 | - | 0.03 | 0.03 | 245 | 415 | |
X42 | 0.26 | 1.3 | - | 0.03 | 0.03 | 290 | 415 | |
X46 | 0.26 | 1.4 | - | 0.03 | 0.03 | 320 | 435 | |
X52 | 0.26 | 1.4 | - | 0.03 | 0.03 | 360 | 460 | |
X56 | 0.26 | 1.1 | - | 0.03 | 0.03 | 390 | 490 | |
X60 | 0.26 | 1.4 | - | 0.03 | 0.03 | 415 | 520 | |
X65 | 0.26 | 1.45 | - | 0.03 | 0.03 | 450 | 535 | |
X70 | 0.26 | 1.65 | - | 0.03 | 0.03 | 585 | 570 |
Standar & Kelas
Standar | Kelas Baja |
API 5L: Spesifikasi kanggo Line Pipe | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: Spesifikasi Standar kanggo Tumpuk Pipa Baja Welded lan Seamless | GR.1, GR.2, GR.3 |
TS EN 10219-1: Bagean Kothong Struktural Welded Cold Formed saka Baja Non-alloy lan Butir Halus | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: Bagean Kothong Struktural Rampung Panas saka Baja Non-Paduan lan Baja Gandum Halus | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: Pipa, Baja, Ireng lan Panas Dicelup, Dilapisi Seng, Dilas lan mulus | GR.A, GR.B |
Pipa baja EN 10208 digunakake ing sistem transportasi pipa ing industri petroleum lan gas alam. | L210GA, L235GA, L245GA, L290GA, L360GA |
EN 10217: Tabung Baja Dilas kanggo Tujuan Tekanan | P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: Pipa lan tabung baja sing dilas | St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: Standar Australia/Selandia Baru kanggo Bagian Berongga Baja Struktural Dingin | Kelas C250, Kelas C350, Kelas C450 |
GB / T 9711: Industri Petroleum lan Gas Alam - Pipa Baja kanggo Pipa | L175, L210, L245, L290, L320 , L360, L390 , L415, L450 , L485 |
ASTM A671: Pipa Baja Dilas Listrik-Fusion kanggo Suhu Atmosfer lan Ngisor | CA 55, CB 60, CB 65, CB 70, CC 60, CC 65, CC 70 |
ASTM A672: Pipa baja sing dilas listrik-fusi kanggo layanan tekanan dhuwur ing suhu moderat. | A45, A50, A55, B60, B65, B70, C55, C60, C65 |
ASTM A691: Pipa baja karbon lan campuran, dilas listrik-fusi kanggo layanan tekanan dhuwur ing suhu dhuwur. | CM-65, CM-70, CM-75, 1/2CR-1/2MO, 1CR-1/2MO, 2-1/4CR, 3CR |
Proses Manufaktur
Kontrol kualitas
● Priksa Bahan Baku
● Analisis Kimia
● Tes Mekanik
● Inspeksi Visual
● Priksa ukuran
● Tes Bend
● Tes Dampak
● Uji Korosi Intergranular
● Ujian Non-Destructive (UT, MT, PT)
● Kualifikasi Prosedur Welding
● Analisis Struktur Mikro
● Flaring lan Flattening Test
● Test atose
● Tes Hidrostatik
● Testing Metallography
● Hydrogen Induced Cracking Test (HIC)
● Sulfide Stress Cracking Test (SSC)
● Eddy Saiki Testing
● Painting lan Coating pengawasan
● Review Dokumentasi
Panggunaan & Aplikasi
Pipa baja LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) nemokake macem-macem aplikasi ing macem-macem industri amarga integritas struktural lan versatility.Ing ngisor iki sawetara panggunaan utama lan aplikasi pipa baja LSAW:
● Transportasi Minyak lan Gas: Pipa baja LSAW digunakake sacara ekstensif ing industri minyak lan gas kanggo sistem pipa.Pipa iki digunakake kanggo transportasi minyak mentah, gas alam, lan cairan utawa gas liyane.
● Infrastruktur Banyu: Pipa LSAW digunakake ing proyek infrastruktur sing gegandhengan karo banyu, kalebu pasokan banyu lan sistem got.
● Pengolahan Kimia: Pipa LSAW digunakake ing industri kimia sing digunakake kanggo ngirim bahan kimia, cairan, lan gas kanthi cara sing aman lan efisien.
● Konstruksi lan Infrastruktur: Pipa iki digunakake ing macem-macem proyek konstruksi, kayata pondasi bangunan, jembatan, lan aplikasi struktural liyane.
● Piling: Pipa LSAW digunakake ing aplikasi tumpukan kanggo nyedhiyakake dhukungan dhasar ing proyek konstruksi, kalebu pondasi bangunan lan struktur laut.
● Sektor Energi: Iki digunakake kanggo ngangkut macem-macem bentuk energi, kalebu uap lan cairan termal ing pembangkit listrik.
● Mining: Pipa LSAW nemokake aplikasi ing proyek pertambangan kanggo ngirim bahan lan tailing.
● Proses Industri: Industri kayata manufaktur lan produksi nggunakake pipa LSAW kanggo macem-macem proses industri, kalebu ngirim bahan mentah lan produk rampung.
● Pangembangan Infrastruktur: Pipa-pipa iki penting kanggo ngembangake proyek infrastruktur kayata dalan, dalan gedhe, lan sarana lemah.
● Dhukungan Struktural: Pipa LSAW digunakake kanggo nggawe penyangga struktur, kolom, lan balok ing proyek konstruksi lan teknik.
● Shipbuilding: Ing industri galangan kapal, pipa LSAW digunakake kanggo mbangun macem-macem bagean kapal, kalebu lambung lan komponen struktural.
● Industri Otomotif: Pipa LSAW bisa digunakake ing manufaktur komponen otomotif, kalebu sistem pembuangan.
Aplikasi kasebut nuduhake fleksibilitas pipa baja LSAW ing macem-macem sektor, amarga daya tahan, kekuwatan, lan kesesuaian kanggo macem-macem kahanan lingkungan.
Packing & Pengiriman
Pengepakan lan pengiriman pipa baja LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) sing tepat penting kanggo njamin transportasi lan pangiriman sing aman menyang macem-macem tujuan.Mangkene katrangan babagan prosedur pengepakan lan pengiriman sing khas kanggo pipa baja LSAW:
Packing:
● Bundling: LSAW pipo asring bundled bebarengan utawa Piece Single dikempalken nggunakake nyudo baja utawa bands kanggo nggawe Unit ngatur kanggo nangani lan transportasi.
● Perlindhungan: Ujung pipa dilindhungi nganggo tutup plastik kanggo nyegah karusakan nalika transit.Kajaba iku, pipa bisa ditutupi bahan protèktif kanggo nglindhungi faktor lingkungan.
● Lapisan Anti-Corrosion: Yen pipa duwe lapisan anti-karat, integritas lapisan dijamin sajrone pengepakan kanggo nyegah karusakan nalika ditangani lan transportasi.
● Marking lan Labeling: Saben bundel diwenehi label karo informasi penting kayata ukuran pipa, bahan bahan, nomer panas, lan specifications liyane kanggo identifikasi gampang.
● Ngamanake: Bundel dipasang kanthi aman ing palet utawa skid kanggo nyegah gerakan nalika transportasi.
Pengiriman:
● Mode Transportasi: Pipa baja LSAW bisa dikirim kanthi nggunakake macem-macem mode transportasi, kalebu dalan, rel, segara, utawa udhara, gumantung saka tujuan lan urgensi.
● Containerization: Pipa bisa dikirim ing wadhah kanggo pangayoman tambahan, utamané nalika transportasi jaban rangkah.Kontainer dimuat lan diamanake kanggo nyegah owah-owahan sajrone transit.
● Mitra Logistik: Perusahaan utawa operator logistik sing duwe reputasi sing berpengalaman ing nangani pipa baja melu kanggo njamin pangiriman sing aman lan pas wektune.
● Dokumentasi Pabean: Dokumentasi pabean sing dibutuhake, kalebu tagihan muatan, sertifikat asal, lan dokumen liyane sing relevan, disiapake lan dikirim kanggo kiriman internasional.
● Asuransi: Gumantung saka regane lan sifat kargo, jangkoan asuransi bisa diatur kanggo nglindhungi saka kedadeyan sing ora dikarepake nalika transit.
● Nelusuri: Sistem pelacakan modern ngidini pangirim lan panrima kanggo nglacak kemajuan kiriman kanthi nyata-wektu, njamin transparansi lan nganyari pas wektune.
● Pangiriman: Pipa diturunake ing panggonan sing dituju, miturut prosedur unloading sing tepat kanggo nyegah karusakan.
● Inspeksi: Sawise tekan, pipa bisa ngalami pemeriksaan kanggo verifikasi kondisi lan kesesuaian karo spesifikasi sadurunge ditampa dening panampa.
Praktek pengepakan lan pengiriman sing tepat mbantu nyegah karusakan, njaga integritas pipa baja LSAW, lan mesthekake yen tekan tujuan sing dituju kanthi aman lan ing kondisi optimal.